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Lo que sea que ocurrió durante este sexenio que ya casi acaba, dejó a México con orden en sus finanzas públicas y en vías a aumentar el tamaño de su poder manufacturero.

Este 2023 cumplió 25 años la ‘cuauhtemiña’, esa jugada con la que Cuauhtémoc Blanco resolvió una salida frente a dos jugadores que lo tenían acorralado en la esquina del campo, durante el Mundial de 1998.

En esos días, la economía mexicana era mucho más grande que la coreana. En este 2023 es completamente al revés. Corea del Sur presume un PIB de 1.8 billones de dólares, mientras que México, uno de 1.2 billones, de acuerdo con datos del Banco Mundial.

Ustedes conocen marcas como Hyundai, Kia, LG o Samsung. En Corea probablemente no recuerdan ni al futbolista Blanco.

Lo que hicieron los coreanos es relativamente conocido pero se resume en entrenamiento… técnico, más que deportivo y toma de riesgos, particularmente de empresarios.

¿Será México el próximo Corea del Sur? ¿Podrá contar una historia similar de superación nacional? Puede ser absurdo o perfectamente posible.

Si confiamos en que el nearshoring, los bancos y otras empresas basadas en concesiones gubernamentales (Pemex, incluida) generen la riqueza que no han generado en años, no vamos por buen camino.

Es necesario dar el beneficio de la duda a dos mujeres que aspiran a la Presidencia y ambas fueron entrenadas en habilidades técnicas, en el caso de Xóchitl Gálvez, o de ciencia, en el de Claudia Sheinbaum.

Independientemente de sus filias y fobias políticas, lo que sea que ocurrió durante este sexenio que ya casi acaba, dejó a México con orden en sus finanzas públicas y en vías a aumentar el tamaño de su poder manufacturero. Nuevos trenes, ductos de gas y plantas energéticas elevan ahora la posibilidad de que Oaxaca, Puebla, Veracruz y Yucatán atraigan fábricas.

Son positivas, pero esas plantas de coches o de máquinas no pagan bien, porque a eso vienen las inversiones de sus compañías, a ahorrar dinero, y no cambiarán la perspectiva mexicana. Para Corea, el orden en sus finanzas y las fábricas fueron un punto de partida. ¿Qué hicieron luego, allá?

Invirtieron intensamente en su plan de Educación Técnica y Formación Vocacional (TVET) y en educación STEM (ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas).

Brindaron acceso educativo universal y altamente competitivo, garantizando a todos el acceso a entrenamiento de calidad para elevar salarios y visión de su fuerza laboral.

Realizaron inversiones enfocadas en investigación y desarrollo, en inventos de productos y servicios dentro de instituciones académicas e incentivaron la colaboración entre profesores y empresarios.

Enfatizaron el aprendizaje continuo y la adaptabilidad a nuevas tendencias tecnológicas. Como la que representa hoy la ola de inteligencia artificial, por ejemplo, o las que vienen en camino.

Provocaron una estrategia para enviar estudiantes al extranjero para asimilar conocimientos y tecnologías avanzadas, que serían aplicados y adaptados al regresar. ¿Para cuántas becas de esas alcanzaría un pedacito de lo invertido en la refinería de Tabasco?

El ITESM presume ser la mejor universidad del país y suele compararse con otras universidades de Latinoamérica. Una competencia global es menos afortunada; aparece después del lugar 600 en en ranking de Times Higher Education, en el que Corea del Sur tiene 17 universidades por delante de la institución regiomontana, tres de ellas (Seoul National University, Yonsei University y Korea Advanced Institute of Science and Technology) en el top 100.

La popular Samsung nació de una tienda de abarrotes. Mucho podría esperarse entonces de FEMSA o de América Móvil, en México. Una ambición positiva puede guiar a los mexicanos y el gobierno no tiene que hacer mucho, acaso labores de coordinación y no estorbar; amén claro, de poner orden y evitar que criminales tomen el control de regiones enteras.

¿México podría tener su propia historia de éxito? Es una fantasía o una emocionante tarea por cumplir.

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El Nearshoring atracción para inversiones Canadienses https://mundoejecutivoexpress.news/internacional/el-nearshoring-atraccion-para-inversiones-canadienses/ https://mundoejecutivoexpress.news/internacional/el-nearshoring-atraccion-para-inversiones-canadienses/#respond Tue, 17 Feb 2026 20:24:54 +0000 https://mundoejecutivoexpress.news/?p=2962 El Nearshoring atracción para inversiones Canadienses. Darán pelea para derrotar inflación. Caos ante la huelga de Sindicatos de la Industria Automotriz en EU. La relocalización de empresas traerá una derrama económica relevante, pues promoverá la captación de energía, la generación de empleos, y promoverá el desarrollo de distintos sectores en nuestro país. En este contexto [...]

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  • El Nearshoring atracción para inversiones Canadienses.
  • Darán pelea para derrotar inflación.
  • Caos ante la huelga de Sindicatos de la Industria Automotriz en EU.
  • La relocalización de empresas traerá una derrama económica relevante, pues promoverá la captación de energía, la generación de empleos, y promoverá el desarrollo de distintos sectores en nuestro país.

    En este contexto al rededor de 200 empresas de origen canadiense, evalúan el instalar sus plantas en nuestro país; el arribo de estas inversiones nos permitirá competir por mejores salarios para las industrias automotriz, manufacturera, metalúrgica, transportes, almacenamiento y logística.

    Los acuerdos comerciales de nuestro país con otras economías, y la localización geográfica son sin duda las fortalezas que hoy nos permiten visualizar grandes oportunidades para nuestra economía.

    Tómelo con interés.- Los Bancos Centrales parecen estar coordinados para llegar al final de una serie de incrementos a las tasas de interés. 

    Con señales en los mercados comienza a emerger la lucha contra la alta inflación. 

    El proceso vivido entre 2022 y 2023 no tiene precedente, por la escala y la velocidad en que modificaron sus tasas de interés; analistas internacionales vislumbran que en lo que resta de 2023, no habrá más incrementos y será hasta el segundo trimestre de 2024, cuando comiencen a bajar. Las economías deberán desacelerarse en los próximos meses en Estados Unidos y Europa.

    Tómelo con Atención.- Los paros de la Industria Automotriz en Detroit, iniciados hace una semana, transformarán el movimiento laboral estadounidense en el último siglo, señalan analistas. 

    La Estrategia es distinta a lo cotidiano, y afecta la cadena de suministro, lo que en la pasada pandemia por COVID demostró romper el círculo y generar caos.

    En este espacio el pasado fin de semana, dimos cuenta de la afectación que ya hay en nuestro país cuando las plantas productoras del sector en el bajío, Estado de México, y Sonora, han tenido que acudir ante las autoridades laborales para firmar acuerdos, y disminuir prestaciones, así como el pago de horas extras; sin embargo la logística de distribución y las plantas de almacenamiento, también se ven afectadas, por lo que en efecto ya se vislumbra un caos que generaría retrasos y pérdidas en otros sectores.

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    FUNO, en pos del nearshoring https://mundoejecutivoexpress.news/internacional/funo-en-pos-del-nearshoring/ https://mundoejecutivoexpress.news/internacional/funo-en-pos-del-nearshoring/#respond Thu, 12 Feb 2026 20:45:33 +0000 https://mundoejecutivoexpress.news/?p=2979 En breve se realizará en la Bolsa Mexicana de Valores, la Oferta Pública Inicial (OPI) más importante y cuantiosa que se haya registrado desde el año 2017 y, en paralelo, se realizará la segregación del primero y más grande fideicomiso de inversión en bienes raíces en México, Fibra Uno. La intención es crear una Fibra [...]

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    En breve se realizará en la Bolsa Mexicana de Valores, la Oferta Pública Inicial (OPI) más importante y cuantiosa que se haya registrado desde el año 2017 y, en paralelo, se realizará la segregación del primero y más grande fideicomiso de inversión en bienes raíces en México, Fibra Uno.

    La intención es crear una Fibra Industrial que buscará aprovechar la relocalización de empresas o nearshoring a través de la consolidación de todo su portafolio industrial, más la aportación de los bienes industriales de la familia El Mann.

    Hay que decir que Fibra Uno, opera 623 propiedades a lo largo del territorio nacional. Hoy el valor de sus activos es de ¡330 mil millones de pesos!.

    Entre los inmuebles que administra están algunos de los principales rascacielos, centros comerciales (Mítikah, tal vez la más emblemática) y parques industriales de México.

    La Fibra Uno no desaparece. De hecho, será la “mamá” de la nueva Fibra Industrial, cuyo nombre todavía está en definición, y estará relacionada con el nearshoring y, bien podría llamarse F-NS.

    Funo mantendrá proporcionalmente los flujos de su participación en el portafolio industrial.

    FUNO no vende o se desinvierte de su portafolio industrial; FUNO planea mantener el control y consolidación de la Fibra industrial.

    El director general adjunto de Fibra Uno, Gonzalo Robina, asegura que el nearshoring tendrá un impacto positivo para México equivalente o incluso superior al que tuvo en su momento la firma del Tratado de Libre Comercio Norteamericano (TLCAN), en los años 90s.

    La segregación de Funo y la constitución de la Fibra Industrial se realizarán en virtud de la potencialidad del nearshoring en México.

    Advierte el ejecutivo que en los últimos meses se ha visto un crecimiento importante en la demanda por espacios industriales en el país como consecuencia del crecimiento del sector logístico por el impulso del e-commerce, así como por la reubicación de las cadenas de valor y suministro globales.

    México –dice– tiene una enorme oportunidad con el nearshoring porque es un país con vocación de producción, y requiere expandir su capacidad de espacios industriales.

    Los números muestran con claridad la dimensión del reto.Estados Unidos tiene 650 millones de metros cuadrados de naves industriales. Es un país 3 veces más grande que México.

    China tiene 3 mil millones de metros cuadrados de naves industriales. Y es precisamente de China de donde se están saliendo las empresas para ubicarse cerca de EU.

    Si México pudiera captar al menos el 10% de lo que salga de China, podría tener un enorme beneficio. México podría duplicar al menos su actual capacidad de naves industriales que suman 65 millones de metros cuadrados.

    Esa cantidad se construyó desde los años noventa hasta la fecha. Aunque el pionero de los parques industriales en los años 60s, fue Jaime Bermúdez en la época de las maquiladoras y posteriormente fundador de la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados.

    Moises El Mann Arazi es el presidente del consejo técnico de Fibra Uno que opera como un fideicomiso de inversión, cotiza en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) y es posible adquirir certificados bursátiles.

    Los hermanos Moisés, André y Max El-Mann Arazi son las personas tras la administración de este fideicomiso que en poco más de una década pasaron de 40 a las 623 propiedades en los últimos 11 años.

    Robina tiene claro que México tiene una gran oportunidad con el nearshoring, pero también tiene enormes desafíos.

    Hacen falta –apunta– energías limpias, distribución eléctrica, eficiencia en las aduanas y puertos, agua y personal capacitado.

    Anota que hay muchos proyectos de energía limpias paradas y que muchas de las soluciones que se requieren las puede realizar la iniciativa privada. Del sector público se requiere más inversión en infraestructura.

    El Corredor Transístmico tiene mucha potencialidad y FUNO tiene inversiones y planes en Salina Cruz, Coatzacoalcos y Quintana Roo.

    La amenaza o competencia para México es Vietnam pues tiene 120 millones de metros cuadrados de naves industriales.

    La ventaja de México frente a China es que su mano de obra ya es más cara que la mexicana.

    Funo convoca a asamblea para el próximo 9 de octubre y planea realizar la OPI este mismo año, luego de que la Comisión Nacional Bancaria y de Valores y el SAT den las autorizaciones correspondientes.

    Cuando se escucha que además de optimismo hay cuantiosas inversiones, como las que hará Funo, el nearshoring deja de ser etéreo. Ojalá que México aproveche ese tren llamado relocalización.

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